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Conduite blindée fermée à basse tension de type air

Brève description:

La voie ferrée à air convient aux systèmes triphasés à trois fils, triphasés à quatre fils, triphasés à cinq fils, fréquence 50 ~ 60 Hz, tension nominale jusqu'à 1 000 V, courant de fonctionnement nominal 250 A ~ 5 000 A, système d'alimentation. entreprendre la tâche de distribution d'énergie, principalement utilisée dans les ateliers modernes, les usines et les immeubles de grande hauteur.


Détail du produit

Mots clés du produit

Paramètres techniques

Standard IEC60439-1 ~ 2, GB7251.1 ~ 2, UL857
Courant de fonctionnement nominal (A) 250, 400, 630, 800, 1000, 1250/1600
Courant de tenue de crête nominal (kA) 40, 50, 63, 75, 85, 105, 120
Courant de tenue de courte durée nominal (kA) 20, 25, 30, 40, 50, 55
L'échauffement des parties conductrices du canal blindé ne dépasse pas les valeurs suivantes lorsque le courant nominal est transmis pendant une longue période
Nom Élévation de température maximale autorisée (K)
Bornes de connexion 60K
Boîtier métallique 30K
Surface isolante 40K
Paramètres du boîtier de plug-in
Courant (A) 32~1600
Tension de fonctionnement nominale (V) 400
Configuration des prises Section linéaire standard de 3 mètres de long, peut être installée à l'avant et à l'arrière de l'interface 1-10 fiches
Niveau actuel (A) Nom Busway à air/4P Busway de type aérien/5P
Dimensions Large (mm) Haut (mm) Large (mm) Haut (mm)
400A 168 76 168 76
500A 168 112 168 112
630A 168 101 168 101
800A 168 117 168 117
1000A 168 131 168 131
1250A 168 147 168 147
1600A 168 161 168 161
2000A 168 197 168 197
2500A 168 242 168 242
3150A 168 172 168 172
4000A 168 222 168 222
5000A 168 232 168 232
6300A 168 257 168 257

Pièce jointe

description du produit (1)

Connecteur

description du produit (2)

Dispositif de branchement

Unité enfichable

Unité enfichable

Avantage

Ultra haute résistance
La coque de cette barre omnibus de série est constituée d'une seule pièce de plaque d'acier (Ma Steel), ce qui améliore considérablement la capacité de charge et peut garantir une charge de 60 kg au centre de la barre omnibus sur une portée de 6 m, et la position centrale de la coque de la plaque n'est pas décalée de plus de 10 mm lorsque la température change de manière non uniforme.

Extrêmement sûr et fiable
En adoptant le type d'isolation par air séparé, la distance libre de sécurité et la ligne de fuite entre les phases sont beaucoup plus grandes que les exigences standard.
Les pièces d'isolation internes sont constituées de plastique technique à haute résistance, ce qui améliore la résistance de la canalisation blindée au mouvement et la stabilité thermique.
La construction spéciale utilisée pour les joints évite une mauvaise utilisation de l'installation.
Le déflecteur de protection de sécurité est placé sur la prise, ce n'est que lorsque le déflecteur de protection est ouvert que le boîtier de prise peut être inséré.Lorsque la prise n'est pas utilisée à des moments ordinaires, le déflecteur de protection peut être fermé et scellé avec du plomb pour empêcher l'entrée de poussière ou de corps étrangers au niveau de la prise et pour éviter une mauvaise utilisation, de sorte que les performances de sécurité de la barre omnibus soient grandement amélioré.
Il n'est pas nécessaire de débrancher l'alimentation lors du branchement du boîtier, car le fil de terre est toujours connecté et déconnecté en premier.

Câblage flexible
Les vérins pour barres omnibus sont de conception modulaire, avec un grand nombre de vérins réservés à l'ensemble du système.Cela garantit que les charges peuvent être connectées aux unités de barres blindées sur un trajet court et qu'aucune modification du système de barres blindées n'est nécessaire pour l'ajout ou le déplacement d'équipements d'atelier ou la rénovation d'atelier.

Interchangeabilité
Cette série de barres omnibus est conçue avec sept niveaux de courant et utilise seulement trois niveaux d'enceintes, de sorte qu'il n'est pas nécessaire de changer d'enceinte lorsque le système fait varier la capacité en fonction des niveaux de courant adjacents.

Extrêmement facile à installer
L'utilisation d'un accouplement avec compensation automatique et d'une borne de serrage à boulon unique avec une forte capacité de réglage donne au canal de bus un aspect très pratique et flexible dans le processus d'installation, ce qui permet d'économiser considérablement du temps d'installation.


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